在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款長安歐尚科賽（詢底價|查參配）。

　　長安歐尚科賽前臉呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　長安歐尚科賽車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風格，配合簡樸的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　長安歐尚科賽內(nèi)飾整體走了端莊路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　長安歐尚科賽配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，長安歐尚科賽的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體設(shè)計很耐看。長安歐尚科賽的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

長安歐尚科賽?2018款 1.5T 自動 感動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 自動 感針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@幽靈的幻想說道：“對于 老司機來說，操控當然不是問題，開得溜溜的?！?/p>

網(wǎng)友@wu1350說道：“著排量小 實際開下來感覺蠻生猛 不是有句話說得好“沒有肉車 只有肉人”么 我都感覺蠻生猛 到我媳婦兒手里就沒問題了”

網(wǎng)友@格格林威說道：“3000轉(zhuǎn)的時候能很明顯聽到發(fā)動機穿來的嘶吼，但滿足日常駕駛的話還是足夠了，急加速的時候動力反應(yīng)遲鈍”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）