縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款科魯茲（詢底價|查參配），指導價為16.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　科魯茲車頭呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，看起來比較動感。

　　科魯茲車尾呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，搭配年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　科魯茲內飾設計非常年輕，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　科魯茲配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架+瓦特連桿。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，另外，科魯茲配備了主駕駛位車窗一鍵升降、自動泊車入位、自動空調、倒車影像、發(fā)動機啟停技術等配置。科魯茲的車尾采用了運動的設計風格，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 科魯茲?1.4T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 330T 雙離合領鋒版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47058590說道：“科魯茲采用的是1.5的直噴發(fā)動機，車子雖然也是小排量的車，但是動力表現(xiàn)比較老款科魯茲要強一些，況且新車車重也有所減輕。車子起步也很快，但是起步的時候還得深踩油門才能快速加速，跑高速的時候車子跑到120的時候，轉速表也在2800轉徘徊了，發(fā)動機噪音一般，就是輪胎噪音稍微有點大?！?/p>

網(wǎng)友@pydrrf8044說道：“動力我沒有太大的要求，中年了也沒有年輕時的那股勁，騎著摩托，一把油門擰到底。但動力也是絕對夠用的，雖然是1.5自吸的發(fā)動機，聽銷售顧問說，這臺發(fā)動機和邁銳寶的一樣只是少了個渦輪，說他是頂置直噴的發(fā)動機，動力要比一般的1.5的發(fā)動機動力要強，也沒開過其他的車，就是覺得這車不肉，而且開著空調也不會感覺的”

網(wǎng)友@talent17說道：“全新科魯茲的操控真是沒的說，操控感很好，方向盤非常輕盈，真是指哪打哪啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）