對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款哈弗H4（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為10.89萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哈弗H4前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　哈弗H4車(chē)尾顯得頗具端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　哈弗H4內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)樸，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　哈弗H4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，哈弗H4的車(chē)尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，視覺(jué)上顯得很干凈。后排座椅方面，哈弗H4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5GDIT 自動(dòng)Pro版 國(guó)VI?哈弗H4動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5GDIT 自動(dòng)Pro版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@淡然置之說(shuō)道：“動(dòng)力還行，比我之前開(kāi)的小車(chē)好多，都說(shuō)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，反正在市區(qū)里，開(kāi)著H4特別爽，動(dòng)力儲(chǔ)備很足，除了手動(dòng)起步的那會(huì)有點(diǎn)小肉以外，3檔以上加速就能連車(chē)帶人躥出去了，日常超車(chē)足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@cococola說(shuō)道：“我覺(jué)得操控還是很可以的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)尺寸也能小一點(diǎn)，所以開(kāi)著尤其是在停車(chē)的時(shí)候，對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)真的是要容易多”

網(wǎng)友@星星的心說(shuō)道：“市區(qū)上下班就不必說(shuō)了，經(jīng)常堵車(chē)得跟蝸牛一樣的行進(jìn)速度，別說(shuō)1.5T了，就算1.0也都足夠用。晚上路上車(chē)少的時(shí)候開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，起步不算快，但后勁挺足，五六十碼的車(chē)速油門(mén)隨給隨有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）