隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款寶馬X1（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　寶馬X1車(chē)尾給人一種十分精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬X1內(nèi)飾整體走了沉穩(wěn)路線(xiàn)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，寶馬X1搭載了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬X1的車(chē)尾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分大氣?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

寶馬X1?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 sDrive25Li 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wugenm說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，雖然開(kāi)的慢了點(diǎn)，但是銷(xiāo)售顧問(wèn)帶我體驗(yàn)過(guò)加速類(lèi)的還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@【行云流水】說(shuō)道：“動(dòng)力輸出較弱，尤其是起步時(shí)需要給油，城市道路行駛尚可，爬山上坡則需要深加油才行，高速則表現(xiàn)優(yōu)秀，平穩(wěn)勻速，沒(méi)有傾斜感?！?/p>

網(wǎng)友@caliielly123說(shuō)道：“方向盤(pán)比大眾和雪弗蘭都要重，但習(xí)慣了，開(kāi)起來(lái)會(huì)更有氣勢(shì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）