對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.58萬元的車型，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　高爾夫車尾給人一種十分靈動(dòng)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　高爾夫內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，高爾夫后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，高爾夫搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

高爾夫?2012款 2.0TSI GTI底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0TSI GTI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@airleng說道：“方向盤手感細(xì)膩?zhàn)枘岣袕?qiáng)運(yùn)動(dòng)型路感清晰懸掛支撐力強(qiáng)自信跑山不要調(diào)到最硬有點(diǎn)推頭比舒適硬一點(diǎn)即可；”

網(wǎng)友@XD0215說道：“沒開過超跑，開慣了1.4 t的車，動(dòng)力還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@雕工說道：“這款車具有很好的操作性，平時(shí)超車的時(shí)候也很輕松，對于新手來說這款車也非常友好，可以快速上手，提速簡單、過彎路的時(shí)候也很放心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）