在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注宋Pro新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　宋Pro新能源車頭整體走了立體路線，搭配多幅式中網(wǎng)，給人的立體感很強(qiáng)。

　　宋Pro新能源車尾看上去十分強(qiáng)悍，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　宋Pro新能源內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué)，飾以銀色金屬飾條，看起來(lái)非常大氣。

　　宋Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ祝瑫r(shí)配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程81kM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，宋Pro新能源的車尾采用了較為硬派的造型設(shè)計(jì)，整體硬朗的造型讓人印象深刻。再看下配置，宋Pro新能源配備了主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型?宋Pro新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@heyang851117說(shuō)道：“油門隨叫隨到，想快速超車推背感，那可是實(shí)實(shí)在在的。這也是是比亞迪厲害的地方，因?yàn)槌鞘械缆分衅鸩交径际强侩姍C(jī)，不靠燃油。所以說(shuō)如果這款車開(kāi)慣了，真的是再很難再接受燃油車了?！?/p>

網(wǎng)友@seaboydg說(shuō)道：“因?yàn)檫@臺(tái)車起步的時(shí)候非?？?，它是以電機(jī)為主，所以電動(dòng)起步自然是非常的輕松的，變速箱也特別的平順，所以這臺(tái)車在加速方面我真的是非常滿意?！?/p>

網(wǎng)友@gfdcjhg說(shuō)道：“動(dòng)力方面也只能說(shuō)還可以，因?yàn)槲覀儗?duì)速度要求不是很高，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和我們家另一臺(tái)車一樣，再加上新能源車起步都比燃油車快，所以感覺(jué)不到動(dòng)力不足，居家完全夠用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）