隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高，更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買(mǎi)一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車(chē)，不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車(chē)的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直觀地對(duì)比車(chē)型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車(chē)型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。作為一款指導(dǎo)價(jià)79.99萬(wàn)元的車(chē)型，寶馬6系GT（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬6系GT前臉給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，配合直瀑式中網(wǎng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5103/1904/1550mm，軸距3070mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　這款車(chē)前輪胎規(guī)格245/40 R20，后輪胎規(guī)格275/35 R20，采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾看上去非?？犰牛捎勉y色飾條進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬6系GT后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬6系GT配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，寶馬6系GT后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，寶馬6系GT搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后備廂、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬6系GT油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wjblt說(shuō)道：“目前行車(chē)電腦顯示的油耗為7.3升，算是比較不錯(cuò)的成績(jī)了。因?yàn)檫€沒(méi)有出磨合期，所以油耗并不穩(wěn)定，按照銷(xiāo)售顧問(wèn)的說(shuō)法，磨合期之后油耗肯定還會(huì)有比較大的下降?！?/p>

網(wǎng)友@LWJ898說(shuō)道：“在用車(chē)的過(guò)程中，對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)，燃油消耗是最大的支出。最近汽油價(jià)格又有了上漲，對(duì)這方面我還是比較關(guān)注的。這款車(chē)通過(guò)我這一段的使用，百公里油耗大概在7.5升左右，因?yàn)檫€沒(méi)有出磨合期，所以油耗還會(huì)有輕微的浮動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@king丶2012說(shuō)道：“堵車(chē)的狀態(tài)下油耗會(huì)高一些，路況暢通的情況下，油耗還是極低的，目前的百公里油耗僅為7.4升?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）