當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車(chē)的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天介紹的這款MINI（詢底價(jià)|查參配） ，指導(dǎo)價(jià)為21.18萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI內(nèi)飾整體走了炫酷路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　MINI中控屏尺寸是6.5英寸。

　　這款車(chē)標(biāo)配了牽引力控制、定速巡航、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　MINI配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車(chē)內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車(chē)配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，MINI 的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。功能配置方面，MINI 標(biāo)配了剎車(chē)輔助、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

MINI ?2018款 1.5T ONE PLUS 五門(mén)版內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.5T ONE PLUS 五門(mén)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@China﹏妖皇說(shuō)道：“舒適型方面其實(shí)還是不足的，尤其最近的mini，除了底盤(pán)硬，座椅也不如老款的舒服，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰會(huì)有些酸。”

網(wǎng)友@axx10說(shuō)道：“喜歡的車(chē)能有啥不好的呢，高速我連續(xù)跑了幾個(gè)小時(shí)，真的不累。市區(qū)開(kāi)著也還行，主要是走走停停的心情很煩躁?！?/p>

網(wǎng)友@myx2000說(shuō)道：“坐在座椅上，能夠感受到坐墊里有非常厚實(shí)的填充物，柔軟而且也比較扎實(shí)。隔音方面挺不錯(cuò)的，能夠保持一個(gè)安靜的行車(chē)環(huán)境?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）