伴隨著科技的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。今天介紹的這款寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為64.4萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車長寬高4612/1782/1395mm，軸距2760mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型營造出了不錯(cuò)的氣場，很符合該車的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備3.0L L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級感相當(dāng)明顯。配置方面，寶馬3系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬3系(進(jìn)口)?2011款 330i 雙門轎跑車是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2011款 330i 雙門轎跑車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@終婭靜說道：“配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@yh5321說道：“這里需要說下因?yàn)閘z是美國購車，車價(jià)隨便填的沒有參考性的。不過328價(jià)格相比國內(nèi)價(jià)格優(yōu)勢沒太多（大幾萬吧）。不過以我的感受對比國內(nèi)售價(jià)來說。如果定義性價(jià)比的“性”為性能，操控，那性價(jià)比絕對滿分。如果定義性為豪華，舒適，我想只能給3星半吧。328請當(dāng)作一臺偶爾能撒一下野上一下山的家用轎車，”

網(wǎng)友@stockylin說道：“至目前為止，偶開了1千多公里，暫時(shí)油耗是8.3，路況是綜合的，希望過了磨合期后能夠慢慢減下來，達(dá)到工信部的標(biāo)準(zhǔn)，呵呵！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）