隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展，設計語言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一款內飾養(yǎng)眼的車型是可以提高用車體驗的。今天我們要說的是奧迪A1（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪A1內飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪A1方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　奧迪A1儀表盤呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奧迪A1還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A1后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奧迪A1的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。奧迪A1的車頭設計走了年輕路線，整體看起來非常年輕。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪A1?2012款 1.4 TFSI Ego plus版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4 TFSI Ego plus版針對內飾的看法吧：網友@玩車一族說道：“同級霸主，相信這個地位無人可以撼動，外加14揚聲器的bose音響，堵車有時都變成享受?！?/p>

網友@csxiaotong說道：“個人感覺乞丐版的座椅就已經很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的”

網友@yangyi20060908說道：“買車的時候試駕過GOLF，A1雖然不是獨立懸架，但是駕駛感覺和乘坐感覺比golf更加舒適，緩沖更加柔和。和奧迪其他車型感覺是類似的，不得不佩服的造車技術?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）