對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注瑞虎7（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞虎7車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　瑞虎7車尾看上去非常質(zhì)樸，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　瑞虎7內(nèi)飾看上去非常淡雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，瑞虎7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。瑞虎7的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，視覺上顯得很干凈?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

瑞虎7?1.5T動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T DCT 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vincen909說道：“動(dòng)力不是很強(qiáng)，這輛車有點(diǎn)沉，爬坡的時(shí)候有點(diǎn)吃力?！?/p>

網(wǎng)友@fkqgmmffb說道：“在操控上，我也有了質(zhì)的飛躍?；蛘哒f，是因?yàn)閼?zhàn)旗和雙排的關(guān)系。畢竟電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)是兩碼事?！?/p>

網(wǎng)友@aam728說道：“方向盤很輕，而且打起來很容易，方向感也很好，方向盤的手感也很好，指向性也不錯(cuò)。剎車很靈敏，只要輕輕一踩，就會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)力，之前的車剎車比較軟，踩起來比較吃力。對(duì)于這臺(tái)機(jī)甲，他還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）