購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天我們要說的是瑞風(fēng)S3（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞風(fēng)S3前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　瑞風(fēng)S3車尾給人一種非常素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　瑞風(fēng)S3內(nèi)飾看上去頗具整潔的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　瑞風(fēng)S3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩150?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來到后排，瑞風(fēng)S3后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。瑞風(fēng)S3的車尾看起來十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5L 手動(dòng)探索型 國VI?瑞風(fēng)S3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)探索型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@巴山一匹狼說道：“最贊的就是方向盤很輕，方向準(zhǔn)確性高，車子不容易熄火。車子開起來很穩(wěn)，開高速的時(shí)候也不會(huì)覺得車子飄?！?/p>

網(wǎng)友@泚狆嬡說道：“沒怎么開過山路，在市區(qū)里上個(gè)坡什么的完全沒問題。越野性貌似我沒什么發(fā)言權(quán)?！?/p>

網(wǎng)友@瑞雪和風(fēng)001迷彩說道：“S3的越野性能還算尚可，畢竟S3定位是城市SUV,不能和專業(yè)的越野車相比較，最低離地200mm，一般路況都能無壓力通過，山區(qū)道路就有點(diǎn)局促”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）