眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設(shè)計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款中大型SUV，寶馬X6（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X6車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬X6車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　寶馬X6內(nèi)飾整體走了精巧路線，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　寶馬X6配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后整體鋁質(zhì)后橋。

　　最后來做個總結(jié)，寶馬X6的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，采用了家族式的設(shè)計語言。功能配置方面，寶馬X6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 xDrive35i 運動型?寶馬X6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive35i 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mengxiao119說道：“油門響應(yīng)有點慢，感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有點晚，這個可能跟個人開車習慣有關(guān)系，我比較習慣快速起步提速”

網(wǎng)友@267710說道：“寶馬的操控品質(zhì)還是有口皆碑的，方向盤指向精準，路感清晰，開起來毫不費力。變速箱和發(fā)動機的匹配做的很到位，升檔快速平順。降檔不拖泥帶水。應(yīng)該是我開過的車里面操控性相當好的了?！?/p>

網(wǎng)友@牛A-牛C之間說道：“都說寶馬操控很好，我自己感受倒是很一般，因為高速上不能手離開方向盤，總在微調(diào)方向，總覺得車不能一直直行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）