不知道大家看過(guò)了這么多車型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)109.8萬(wàn)元的車型，寶馬8系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬8系車頭采用利落帥氣的線條，給人一種十分利落的感覺(jué)，配合直瀑式中網(wǎng)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。

　　寶馬8系車尾看上去十分孔武有力，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　寶馬8系內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺(jué)，中控臺(tái)采用真皮材質(zhì)，輔以銀色金屬飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬8系配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬8系的車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果，線條觀感較為動(dòng)感，從而突出了其個(gè)性的一面。寶馬8系的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 840i 雙門轎跑車 M 運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬8系底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 840i 雙門轎跑車 M 運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@IVAN渣說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向手感好，入彎支撐性不錯(cuò)，簡(jiǎn)單易懂，作為百萬(wàn)級(jí)座駕，很多功能就是雞肋”

網(wǎng)友@等不到天亮等時(shí)光說(shuō)道：“指向準(zhǔn)確,方向盤很輕,高速時(shí)方向變重,很好用”

網(wǎng)友@Donya520說(shuō)道：“方向盤指向很好 指那走哪 很不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）