目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛科雷傲（詢底價(jià)|查參配）。

　　科雷傲車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　科雷傲頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)較為個性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識度。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，科雷傲的后視鏡功能很實(shí)用，能在日常生活中提供不少幫助。

　　科雷傲車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　尾燈方面，科雷傲尾燈給人一種十分酷炫的感覺，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，科雷傲的前臉十分運(yùn)動，有著一定的運(yùn)動氣息。科雷傲的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版?科雷傲外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47184947說道：“配置豐富夠用?！?/p>

網(wǎng)友@伊格拜德曼說道：“安全性配置沒啥差的了，氣囊啥的該有的都有了。18款減配了ESP開關(guān)，不過個人覺得無所謂。坡起輔助很有用。個人覺得電子手剎和電動座椅是非常有用的了。因?yàn)橐郧案咚倥艿亩啵远ㄋ傺埠绞莿傂?，方向盤的控制按鍵沒啥問題，就是開關(guān)有點(diǎn)難找，在電子手剎的后面。不知道有沒有勇敢的同學(xué)愿意試一下在行駛狀態(tài)誤碰電子手剎會不會起作用。因?yàn)檐嚨某叽绾鸵曇敖嵌龋友b了一個前雷達(dá)，不過沒有原廠高配的好用，只能嘀嘀嘀不能在中控大屏上顯示距離。估計(jì)是要連車機(jī)一起換來著，4S沒換過所以搞不清楚。車機(jī)自帶Carplay和Carlife。不過百度的Carlife真的是廢廢的狀態(tài)，目前最多的還是藍(lán)牙連手機(jī)播放，效果不錯，也能用滾輪控制曲目調(diào)整，音質(zhì)啥的，用MP3就不要要求太高了，準(zhǔn)備買個小U盤專門放無損。座椅的電動調(diào)整帶腰靠，這個要點(diǎn)贊，老司機(jī)都知道的。如果副駕也配上的話那就更贊了！全車扶手箱兩個USB接口，兩個點(diǎn)煙器一個在前排一個在后排，前后排的充電需求都能照顧到。自動啟停的邏輯還沒完全搞清楚。長時(shí)間的紅燈還是能省點(diǎn)油的。雨刮器的噴水嘴出來是霧狀的，這個功能很好用。不得不說一下120紀(jì)念版這個LED大燈真的是很不錯，外觀和效果都非常棒！自動大燈和自動雨刮器，平時(shí)兩個控制桿，主要用于轉(zhuǎn)向燈?！?/p>

網(wǎng)友@八月阿說道：“配置上已經(jīng)足夠使用了，大屏幕導(dǎo)航開車看毫不費(fèi)勁，就是開關(guān)空調(diào)都需要通過屏幕調(diào)節(jié)，適應(yīng)了好一會，用習(xí)慣了感覺還好，不喜歡太多按鈕的中控，簡約一點(diǎn)的就很好，可能法國人的設(shè)計(jì)理念也是偏向簡約！電子手剎、倒車影像這些配置都是平時(shí)需要用到的，中配搭配這個配置我覺得很實(shí)用，而且電子手剎看起來比手剎要高級，作為停車渣渣倒車影像實(shí)在是必須存在的功能！全景天窗也是這個配置就有了，無功無過吧，不過有總比沒有的好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）