2011款 寶馬5系(進(jìn)口)?3.0T油耗高不高?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng),不乏品質(zhì)出色的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,避免盲目購車。作為一款指導(dǎo)價(jià)67.76萬元的車型,寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
這款車長(zhǎng)寬高4899/1860/1464mm,軸距2968mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
這款車前輪胎規(guī)格245/45 R18,后輪胎規(guī)格275/40 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊大方。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬5系(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬5系的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,看上去十分豪華,不失檔次感。此外,寶馬5系標(biāo)配了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2011款 寶馬5系(進(jìn)口)?3.0T油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xdxx44AA說道:“配置是比較少了點(diǎn)”
網(wǎng)友@木頭人就是我123說道:“車頭的車燈也是給人一種非常犀利的感覺,外帶它前面的BMW標(biāo)志,無不給人一種霸道暖男的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@無敵三腳貓說道:“油耗算是有點(diǎn)高的,城區(qū)里面不好說,高的時(shí)候能開到12個(gè)油左右,低的時(shí)候在9個(gè)左右,整體還行吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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