對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型車(chē)，風(fēng)朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　風(fēng)朗車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　風(fēng)朗車(chē)尾給人一種十分新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　風(fēng)朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為酷炫，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　風(fēng)朗配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩191牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，風(fēng)朗的車(chē)尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。接下來(lái)看下配置，風(fēng)朗配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿(mǎn)意。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

風(fēng)朗?2015款 5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0L 豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@月夜無(wú)恨說(shuō)道：“操控方面，車(chē)子的底盤(pán)做得很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子表現(xiàn)比較穩(wěn)重?！?/p>

網(wǎng)友@honwee說(shuō)道：“操控簡(jiǎn)單 很好上手 方向盤(pán)隨著車(chē)速加重 很給力 很安全”

網(wǎng)友@司馬戰(zhàn)元說(shuō)道：“夠用，加速慢半拍，CVT”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）