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      1. 2020款 傳祺GS4?1.5T底盤扎實(shí)嗎?傳祺GS4購車手冊(cè)

        2022-05-20 10:42:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
        2020款?1.5T?傳祺GS4手動(dòng)版購車手冊(cè)
        外觀 2020款?傳祺GS4外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2020款?傳祺GS4內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤 2020款?傳祺GS4動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2020款?傳祺GS4配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2020款?傳祺GS4空間大小 獲取底價(jià)
        細(xì)節(jié) 2020款?傳祺GS4細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
        參配數(shù)據(jù) 2020款?傳祺GS4排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2020款?傳祺GS4配置高嗎 獲取底價(jià)
        價(jià)格 2020款?傳祺GS4落地價(jià)格 獲取底價(jià)
        同級(jí)對(duì)比 2020款?傳祺GS4同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
        購車優(yōu)惠 2020款?傳祺GS4最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

          對(duì)于一款車而言,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛傳祺GS4詢底價(jià)|查參配)。

          傳祺GS4前臉采用干凈的線條,顯得頗具簡(jiǎn)潔的感覺,配合多幅式中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

          傳祺GS4車尾顯得非常雅致,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。

          傳祺GS4內(nèi)飾顯得十分文雅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。同時(shí),該車端莊的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

          傳祺GS4配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩265?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

          這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

          該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

          看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,傳祺GS4的車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。再看下配置,傳祺GS4搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

        2020款 傳祺GS4?1.5T底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 270T 手動(dòng)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fangweixiong說道:“前段時(shí)間我爸開著車,感覺動(dòng)力輸出不太順暢。我也很奇怪,為什么會(huì)有這種感覺,直到前一陣子堵車,堵車半個(gè)小時(shí)后,當(dāng)我駛出主路的時(shí)候,我明顯感覺到換擋出現(xiàn)了停頓。我覺得這不太可能,畢竟是濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出應(yīng)該很平穩(wěn)才對(duì),可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開車的習(xí)慣,所以才會(huì)出現(xiàn)這種情況?!?/p>

        網(wǎng)友@765137025說道:“到了后期,爆發(fā)力會(huì)更強(qiáng)一些,不管是前期還是后期,這種爆發(fā)力還是很不錯(cuò)的。”

        網(wǎng)友@556556說道:“這款雙離合確實(shí)有幾個(gè)動(dòng)力輸出不一樣,當(dāng)時(shí)我試了一下,整體降檔沒有傷好得快。所以在超車的時(shí)候,我的雙離合感覺更好。不過之前遇到了幾次堵車,從二擋換到三擋的時(shí)候,偶爾會(huì)出現(xiàn)一些停頓。我怕時(shí)間長了,這種停頓會(huì)越來越明顯?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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