對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。今天為大家介紹的是科魯茲（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　科魯茲內飾設計走了古典路線，在視覺效果上相當耐看。

　　科魯茲方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　科魯茲儀表呈現出動感的設計風格，體現出濃郁的動感特質。

　　科魯茲中控屏尺寸是7英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　科魯茲后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，科魯茲配備了倒車影像、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。后排座椅方面，科魯茲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 1.4T?科魯茲?自動版?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 330T 雙離合炫鋒版針對內飾的看法吧：網友@mb46848501說道：“科魯茲內飾應該是被大家吐槽最多的地方了，內飾不僅簡單而且做工也很一般，女朋友為了車子不那么單挑就在中控臺上放了一排動物玩偶，這樣看著是不是好看多了呢。”

網友@mb47378732說道：“內飾整體看上去還算是可以，設計的比較簡潔，也比較簡單，按鍵一目了然。不是那種一看上去亂糟糟的。就是那幾塊布，真心的掉價，是真LOW?！?/p>

網友@pydrrf8044說道：“舒適性感覺還好，還是那句話因為也沒坐過什么好車，也不懂什么舒適型好不好，而且家里雖然是農村的，但路也修的比較好，所以開著車也不會有什么顛簸，而且鄉(xiāng)下車也少，開車比較平順?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）