隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款緊湊型車，繽瑞（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　繽瑞前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　繽瑞車尾給人一種十分柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　繽瑞內(nèi)飾顯得十分簡潔，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　繽瑞配備1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是136馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，繽瑞的車頭給人一種很簡約的感覺，整體看上去很干凈。繽瑞的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 1.0T?繽瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 200T DCT繽致版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb50571943說道：“動力不錯，我老婆也就上下班，接接小孩，市區(qū)開開1.4T的動力完全夠用了。她開車本來就穩(wěn)，況且還帶著孩子，動力夠用就行。不想著去開車飆車。”

網(wǎng)友@我的小可愛?說道：“通過性一般般，畢竟是轎車，也不敢跑太爛的路，懸掛比較硬，但是轎車來說還是可以的了，變速器起步也沒什么頓挫感”

網(wǎng)友@mb50099221說道：“動力沒得說，日常超車毫無壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）