途銳?2010款 限量版 4.2L V8頂配型內(nèi)飾怎么樣?途銳購車手冊
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外觀 | 2010款?途銳外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?途銳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?途銳動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?途銳配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?途銳空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?途銳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?途銳排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?途銳配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2010款?途銳落地價格 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2010款?途銳最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
在消費(fèi)者的偏好影響下,現(xiàn)在汽車廠家在外觀設(shè)計方面是越做越優(yōu)秀了,我們可以發(fā)現(xiàn)市場上有不少顏值很高價格又不貴的車,所以外觀大氣不再是豪華車的專有特征,不過華麗耀眼的內(nèi)飾依然讓豪華車型獨具風(fēng)采。作為一款指導(dǎo)價138萬元的車型,途銳(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
途銳內(nèi)飾造型非常精細(xì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
途銳方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯。同時,該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
途銳儀表盤呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,整體視覺效果看上去非常精美。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外,途銳還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
途銳后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。此外,該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,途銳搭載了胎壓報警、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。來到后排,途銳后排空間無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
途銳?2010款 限量版 4.2L V8頂配型內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 限量版 4.2L V8頂配型針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@邁騰是慢騰騰說道:“車內(nèi)座椅偏硬,支撐性很不錯,空氣懸掛非常的舒適,而且隔音也很好,坐在車內(nèi)很安靜,平時和家人一起外出還是很享受的。”
網(wǎng)友@am43579105說道:“底盤的設(shè)定偏硬,過減速帶和爛路的濾震到底還是硬,不過一分錢一分貨嘛,另外座椅的包裹性也不是很好,坐的時間長了會感覺腰有點累,不太適合跑高速長途?!?/p>
網(wǎng)友@ssjjk123說道:“內(nèi)飾在用料方面確實沒得說,做工也算精工細(xì)致,但是總感覺車內(nèi)的豪華感不夠,看上去平淡無奇的樣子真的是很大眾啊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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