縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達(dá)6（詢底價|查參配）。

　　馬自達(dá)6前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　馬自達(dá)6車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配動感的尾燈，運(yùn)動感十足。

　　馬自達(dá)6內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　馬自達(dá)6配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩183?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立后懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，馬自達(dá)6搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。馬自達(dá)6的車頭彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體看起來非常年輕。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 2.0L 自動豪華型?馬自達(dá)6動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@暗瞳說道：“2.0的動力作為日常用車基本夠用了，就是變速箱實(shí)在是有點(diǎn)老舊跟不上形勢了，加速換擋切換有點(diǎn)慢的?！?/p>

網(wǎng)友@frozen說道：“2.0排量的 L6 和進(jìn)口 的 V6 不能相提并論了，但是最大功率1086500kWrmin、最大扭距1834000Nmrmin，最高車速達(dá)201kmh 的輸出對于日常的行車而言是足夠了的。轉(zhuǎn)速達(dá)到 1800-2000 之后，就能感覺明顯的推背和馬力源源不斷地輸出。”

網(wǎng)友@frozen說道：“彎道王子的美譽(yù)不是蓋的，由于是偏運(yùn)動的懸掛調(diào)教（相對于軒逸等偏家居的懸掛發(fā)軟），給足馬力的起步及60的時速過彎車身都沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，底盤穩(wěn)健而扎實(shí)。機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向雖然沒有電子助力那樣輕便靈敏，但對于大排量、車身重量較大的車而言，傳統(tǒng)的傳動方式穩(wěn)定而安全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）