隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款緊湊型SUV，風(fēng)行SX6（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)行SX6車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　風(fēng)行SX6車尾看上去頗具柔和的感覺，并輔以鍍鉻飾條。同時(shí)，排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)，再加上優(yōu)雅的尾燈，車尾視覺上顯得很干凈。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾板，另外對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)行SX6的前臉看起來十分簡約，給人一種簡潔明快的感覺。風(fēng)行SX6的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2020款 風(fēng)行SX6?7座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@沒落凡間的小仙女說道：“別看風(fēng)行SX6的體型大，但是操控卻很簡單,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)流暢，指哪打哪，精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，很容易上手?！?/p>

網(wǎng)友@a80200026說道：“操控還算比較順手，之前也一直開手動(dòng)檔，對操控也沒啥追求，換擋平順沒有頓挫，油門剎車的平順性也不錯(cuò)，我感覺操控沒啥難度。”

網(wǎng)友@夜風(fēng)精靈說道：“起步的時(shí)候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路來說很適合的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）