隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款漢蘭達（詢底價|查參配）的實力如何。

　　漢蘭達前臉顯得頗具精美的感覺，中網(wǎng)使用多幅式的設計，加上黑色飾物，看起來相當誘人。

　　漢蘭達車尾給人一種十分飄逸的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　漢蘭達內(nèi)飾設計十分端莊，顯得端莊且耐看。

　　漢蘭達配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，漢蘭達的車尾采用流暢的造型設計，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。漢蘭達的內(nèi)飾在設計上非常精致，整體設計很耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2.0T?漢蘭達?自動版?7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@loveduoduo111說道：“動力表現(xiàn)得不錯，起步不弱，加速超爽，開著非常得勁。”

網(wǎng)友@huangjin峰說道：“底盤調(diào)校的很扎實，遇到顛簸路面的時候，能感覺到它的底盤特別厚重，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也挺精準，剎車也很線性，還是很不錯的。”

網(wǎng)友@xixi1982說道：“跟之前開的小車有很大區(qū)別，剛剛開始開的時候還是有點拿捏不準的，不過開了幾次習慣之后發(fā)現(xiàn)真心不錯，沉穩(wěn)不恍惚。過彎時也是很平穩(wěn)就過去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）