2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 國VI?艾瑞澤GX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?艾瑞澤GX購車手冊(cè)
2019款?1.5T?艾瑞澤GX自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?艾瑞澤GX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?艾瑞澤GX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?艾瑞澤GX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?艾瑞澤GX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?艾瑞澤GX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?艾瑞澤GX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?艾瑞澤GX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?艾瑞澤GX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?艾瑞澤GX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?艾瑞澤GX同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注艾瑞澤GX(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
艾瑞澤GX車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
艾瑞澤GX車尾看起來頗具簡潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。
艾瑞澤GX內(nèi)飾風(fēng)格十分簡潔,視覺上非常干凈素雅。
艾瑞澤GX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ?。
該車匹配無級(jí)變速箱(模擬9擋)。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),艾瑞澤GX的車尾看起來十分素雅,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。來看一下后排,艾瑞澤GX后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 國VI?艾瑞澤GX動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 Pro 1.5T CVT睿色版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ying36data說道:“方向盤輕盈,駕駛很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@chennuo03說道:“這個(gè)價(jià)位的車,談不上什么操控,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。就是懸掛有點(diǎn)硬?!?/p>
網(wǎng)友@derfgwhjk說道:“新車還是要溫柔點(diǎn),沒太猛給油,但依然換強(qiáng)勁?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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