我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會同意，那些價值上百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，尤其是在配置表現(xiàn)上，那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的邁凱倫650S（詢底價|查參配）。

　　邁凱倫650S內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　邁凱倫650S平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　邁凱倫650S中控屏使用嵌入式的設(shè)計，因為沒有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，該車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了胎壓報警、牽引力控制、上坡輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，邁凱倫650S的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，攻擊感撲面而來。同時，邁凱倫650S搭載了溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、全車車窗一鍵升降等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 3.8T?邁凱倫650S?雙座功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.8T Coupe針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wen8282wen說道：“并沒有性價比可言 就是喜歡”

網(wǎng)友@wen8282wen說道：“開長途有點累 座椅很舒適”

網(wǎng)友@liguofeng688說道：“并沒有性價比可言 就是喜歡”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）