隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾顯得非常精致，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級(jí)的前臉造型十分豪華，看起來(lái)較為豪華。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款 E 260 敞篷轎跑車(chē)底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 260 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hujiang2010說(shuō)道：“動(dòng)力就那樣吧 s檔開(kāi)著還可以 上下班堵車(chē)時(shí)間多 也用不上”

網(wǎng)友@XxRoyal說(shuō)道：“操控還可以，進(jìn)口標(biāo)軸真的好開(kāi)啊，感覺(jué)就像絲般順滑，雖然比不了五系，但是也不算差了，各方面均衡做的不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@tears小豬說(shuō)道：“動(dòng)力足，速度快，起步迅速，這款奔馳絕對(duì)是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）