2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?哈弗H6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2018款?哈弗H6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?哈弗H6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?哈弗H6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?哈弗H6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?哈弗H6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?哈弗H6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?哈弗H6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?哈弗H6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?哈弗H6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有的車(chē)型配置豐富,有的車(chē)型外觀出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款哈弗H6(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
哈弗H6前臉設(shè)計(jì)顯得較為簡(jiǎn)約,配合多幅式中網(wǎng),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
哈弗H6車(chē)尾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線(xiàn)條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。
哈弗H6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。此外,這款車(chē)文雅的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩345?!っ住?/p>
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)看一下后排,哈弗H6后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。哈弗H6的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,線(xiàn)條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型?哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@南京現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)道:“在國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)的SUV內(nèi),哈弗H6的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,入手后給我的感覺(jué)就是動(dòng)力可以源源不斷的向外輸出,無(wú)論何時(shí)都特別的充沛,這款車(chē)在走走停停的市區(qū)路面動(dòng)力也不會(huì)頓挫,高速上更加激情澎湃?!?/p>
網(wǎng)友@wangtao88521說(shuō)道:“操控方面還不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門(mén)跟剎車(chē)都很靈敏,有操控樂(lè)趣”
網(wǎng)友@諾言_說(shuō)道:“1.5t的動(dòng)力是完全夠用了,因?yàn)橹拔蚁雱?dòng)力更好一點(diǎn),還準(zhǔn)備入手2.0t的,但是試駕了之后覺(jué)得1.5t的完全沒(méi)有問(wèn)題,在實(shí)際的使用之中就感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的起步超車(chē)都是非常麻利的,沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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