隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X3(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬X3(進口)車頭呈現出精致的設計風格，看上去很漂亮。

　　寶馬X3(進口)車尾顯得頗具豪華的感覺，尾燈呈現出精致的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　寶馬X3(進口)內飾顯得頗具豪華的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X3(進口)配備了3.0L L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后5連桿后懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，寶馬X3配備了GPS導航系統(tǒng)、定速巡航、陡坡緩降、前排頭部氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬X3的內飾比較大氣，顯得端莊大方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬X3(進口)?2011款 自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive28i 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@seo5200說道：“20i不狂躁的，夠了，例如我這種爭強好勝的，可能有點遺憾沒上28i或35i?！?/p>

網友@rongrong1900說道：“6缸2.5L排量非常經典的一款發(fā)動機，無論是功率還是扭矩幾乎都超過其他3.0排量的車子，提速和中途加速那是沒有說的?！?/p>

網友@leoalk說道：“這個和駕駛習慣有關，本人沒有激烈駕駛的習慣，所以感覺20i的動力夠用，尤其是在城市里。偶爾試過兩次地板油，動力有些遲滯；試過一次運動模式，好多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）