隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提升，中大型車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來(lái)越多的關(guān)注。可以肯定地說(shuō)，很多消費(fèi)者就是被中大型車(chē)的空間所吸引，畢竟中國(guó)消費(fèi)者講究“以大為美”。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)新能源前臉看上去非常高貴，中網(wǎng)運(yùn)用繁星式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　奔馳E級(jí)新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)新能源后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外，這款車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)新能源后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)新能源的車(chē)頭比較精致，整體很高級(jí)，富有層次感。后排座椅方面，奔馳E級(jí)新能源后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)新能源?2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車(chē)空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車(chē)針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@小風(fēng)9說(shuō)道：“后備箱有點(diǎn)淺還有就是C級(jí)上有專門(mén)放卡的槽子，我覺(jué)得方便實(shí)用，這個(gè)沒(méi)有可惜了。其它的沒(méi)毛病?！?/p>

網(wǎng)友@tycartg說(shuō)道：“這輛車(chē)是長(zhǎng)軸距板的，所以空間方面不需要去挑剔，前，后排的空間都非常的充裕，甚至可以說(shuō)有些奢侈，尤其是坐在后排翹著二郎腿，那是隨便的事?！?/p>

網(wǎng)友@tycartg說(shuō)道：“在舒適性方面的話這臺(tái)車(chē)子蠻不錯(cuò)的，平時(shí)坐在這臺(tái)車(chē)內(nèi)出行的時(shí)候，我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的，就是沒(méi)有想象中的那種安安靜靜的環(huán)境，噪音偏大一些”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）