事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款雅閣（詢底價(jià)|查參配）。

　　雅閣內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，并飾以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　雅閣中控屏造型走了簡(jiǎn)約路線，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　雅閣配備可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，雅閣的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。功能配置方面，雅閣標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雅閣?2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V內(nèi)部配置高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@高山上的云說(shuō)道：“觸屏太多，旋鈕少”

網(wǎng)友@江門飛度群主說(shuō)道：“羽翼式近光led，遠(yuǎn)光鹵素說(shuō)得這么好聽的羽翼式，其實(shí)就是為了省成本，節(jié)省了透鏡蓋中蓋版本沒有霧燈，扣成本扣成這樣，差評(píng)，雖然前霧燈沒什么卵用就是了”

網(wǎng)友@lxyzj123說(shuō)道：“自己后加裝了中控大屏 像是什么日常能用到的功能也算是齊全了 其他方面 像是被動(dòng)安全的配置也算同級(jí)該有的水平 如果遠(yuǎn)近燈源都是換成氙燈就好了 B格又能上去 晚上的視線也會(huì)更好一點(diǎn) 不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了 總價(jià)不到20萬(wàn)的車 我還能奢求什么呢 哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）