隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款中華V7（詢底價|查參配），指導價為15.67萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　中華V7配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩280?！っ?。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，中華V7標配了定速巡航、牽引力控制、胎壓顯示、車載空氣凈化器、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。中華V7搭載的為可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 280T DCT旗艦型 7座 國V?中華V7底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 280T DCT旗艦型 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49259368說道：“動力方面沒有任何問題。開大車開久了，對于小車的動力來說，1.6T.200多皮的馬力。據(jù)我了解在同等價位中。是很不錯了的，而且相對于20萬左右的合資車品牌也沒有能達到這個馬力的。首先在市區(qū)駕駛方面它的。變速箱匹配性很好，沒有說存在那種頓挫感，因為市區(qū)駕駛時不時會一腳油門兒，剛提起速前面就是個紅燈就得踩剎車，這種顛簸的頓挫感很明顯，但是這輛車沒有，同時在跑高速的時候，感覺整個車的自動巡航一打開，動力很充足，沒有說油門跟不上的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@mb48011600說道：“雙離合變速箱偶爾在一二檔的時候有點掉的感覺。寶馬換擋桿確實好用。方向盤很輕。剎車系統(tǒng)穩(wěn)。”

網(wǎng)友@jianyingmu說道：“動力還行，油門挺靈敏的，加速也不錯，不過我開車比較溫油，不喜歡大腳油門，足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）