在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。今天我們要說的是速銳（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　這款車尺寸4680/1765/1490mm，軸距2660mm。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

　　速銳后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　速銳配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　最后來做個總結，來到后排，速銳后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，速銳搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

速銳?2012款 1.5L 手動舒適型油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5L 手動舒適型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網友@mb46712912說道：“配置合理而且智能科技系統(tǒng)也非常好，買這車因為家用所以沒有過于追求其他，一般來說夠用就很好?！?/p>

網友@夕陽暮雨說道：“市區(qū)40左右，高速30左右，其他30為國道省道農村道混合道路。目前跑了2萬7千多公里，表顯平均時速28KM，累計油耗6.8L百公里，實際測算下來4毛2左右每公里。成都的路況也是堵，所以覺得還可以接受。主要是自己基本不暴力駕駛，雖然堵車，所以還不算太高的油耗。如果速銳也換成1噸多點的自重，175185的窄輪胎，我相信省油方便比合資差不到哪里去。”

網友@mb46535305說道：“配置非常豐富，最主要的選車標準就是無鑰匙啟動進入系統(tǒng)，多功能方向盤、定速巡航、全景攝像頭、非常實在?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）