對(duì)于一款車(chē)而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。作為一款緊湊型SUV，奕炫GS（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奕炫GS配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是125馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)看一下后排，奕炫GS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，奕炫GS標(biāo)配了上坡輔助。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款 200T 手動(dòng)追風(fēng)版?奕炫GS動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 200T 手動(dòng)追風(fēng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@quanshui725說(shuō)道：“操控也挺好的，方向盤(pán)偏重，屬于比較有質(zhì)感的，也沒(méi)啥虛位，精準(zhǔn)度很高，車(chē)子底盤(pán)也很穩(wěn)，通過(guò)率也不錯(cuò)，多磨合磨合更加順手，開(kāi)起來(lái)不會(huì)特別費(fèi)勁?！?/p>

網(wǎng)友@kingki說(shuō)道：“動(dòng)力只能說(shuō)夠用，并沒(méi)有太大的驚喜，平時(shí)也不會(huì)有太激烈的駕駛，油門(mén)一踩立馬能夠給出迅速的響應(yīng)，所以在動(dòng)力這方面我是非常滿(mǎn)意的?！?/p>

網(wǎng)友@woyunyuanshinide說(shuō)道：“多功能的方向盤(pán)質(zhì)感好，重量輕盈，我和媳婦都能操控，車(chē)子駕駛時(shí)不會(huì)發(fā)飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）