耀 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

"古往今來(lái)，或許從來(lái)沒(méi)有一個(gè)時(shí)代，比當(dāng)下更加看臉。"

"長(zhǎng)得帥就行..."

當(dāng)你問(wèn)一個(gè)女生想找個(gè)什么樣的男朋友時(shí)，這個(gè)回答幾乎已經(jīng)形成一種慣性，甚至不假思索便能脫口而出。

或許在冷靜下來(lái)之后，她們還會(huì)加上"身高不能低于XX"、"性格開朗有責(zé)任心"、"買房要寫自己名字"等等。

但不難看出，在這個(gè)看臉的時(shí)代，人們對(duì)于顏值的要求往往都是排在第一位的。

不要覺(jué)得這是一件膚淺的事情，因?yàn)槿伺c人之間交往的第一步，都是從看臉開始的。所謂對(duì)別人的第一印象，其實(shí)就是先評(píng)價(jià)一下這個(gè)人的外貌。

也不要相信"我從不以貌取人"的鬼話，其實(shí)人們都一樣，都是視覺(jué)動(dòng)物。要說(shuō)差距，只是在于每個(gè)人對(duì)于這種以貌取人的程度表現(xiàn)，深淺不一。

可以說(shuō)，當(dāng)下這個(gè)時(shí)代對(duì)于顏值的要求幾乎已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們的想象。這不僅是人體的生理基礎(chǔ)導(dǎo)致的，更因?yàn)轭佒瞪踔量梢?變現(xiàn)"。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家DanielHamermesh和JeffBiddle的研究表明，在教育程度、工作經(jīng)驗(yàn)、年齡、種族、健康程度等相同的情況下，容貌高于平均值的人每小時(shí)多掙5%，反之則少賺9%。

需要注意的是，這項(xiàng)結(jié)論可不僅僅局限于演員、模特等和顏值"硬相關(guān)"的行業(yè)。

不要抱怨社會(huì)不公，它是給了顏值高的人更多機(jī)會(huì)，但你沒(méi)有看到的是，這些人為了展現(xiàn)精致是妝容，每天早起一兩個(gè)小時(shí)化妝打扮；為了保持苗條的身材，每個(gè)周末在健身房揮汗如雨。

作家晚晴就曾說(shuō)過(guò)："你的身材，你的臉，你的服飾，統(tǒng)統(tǒng)都是你能力的體現(xiàn)。"

如果說(shuō)員工的顏值也代表著企業(yè)的形象，那么在汽車行業(yè)中，從一輛車的外觀設(shè)計(jì)也能給夠看出一個(gè)品牌的技術(shù)水平。

近年來(lái)，中國(guó)自主汽車品牌在世界舞臺(tái)上愈發(fā)耀（查成交價(jià)|參配|理念。自主品牌在車身造型設(shè)計(jì)方面，可以說(shuō)是在一路坎坷中不斷成長(zhǎng)起來(lái)，期間也涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的中國(guó)本土設(shè)計(jì)師。

比如上汽集團(tuán)設(shè)計(jì)帶頭人邵景峰。出自他及其團(tuán)隊(duì)之手，上汽乘用車兩大品牌

就像WEY和領(lǐng)克。在它們身上，人們看到了我國(guó)自主品牌研發(fā)高端車型，與世界接軌的決心和能力。同時(shí)，它們也是讓全世界認(rèn)可中國(guó)自主品牌的踐行者與推動(dòng)者。

更值得一提的是，過(guò)去，自主品牌都是盲目的跟著合資品牌的設(shè)計(jì)方向跑。而如今的自主品牌則是真正學(xué)會(huì)了隨著市場(chǎng)趨勢(shì)，以及消費(fèi)者需求的升級(jí)改變，而轉(zhuǎn)化自己的設(shè)計(jì)思路。

就拿SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，隨著個(gè)性化、多樣化趨勢(shì)的愈發(fā)顯現(xiàn)，年輕一代的消費(fèi)者群體對(duì)于SUV的價(jià)值觀念也在不斷轉(zhuǎn)變。他們對(duì)于以往千篇一律的硬派SUV設(shè)計(jì)已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞，這也導(dǎo)致了傳統(tǒng)SUV的增速受阻。

而在SUV設(shè)計(jì)不斷進(jìn)化的過(guò)程中，兼顧SUV大空間特性和跑車風(fēng)格的轎跑SUV可謂是一個(gè)亮點(diǎn)。如今傳統(tǒng)SUV市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳，自主品牌則紛紛將目光投向了轎跑SUV。

繼風(fēng)光ix5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶沃BX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）率先試水之后，長(zhǎng)安CS85COUPE近日也已正式開售。相信待另外兩快關(guān)注度頗高的吉利星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和哈弗F7x上市之時(shí)，轎跑SUV市場(chǎng)的這把火將徹底被點(diǎn)燃。

也有人說(shuō)，曾經(jīng)寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出之時(shí)雖然引起了不小的市場(chǎng)轟動(dòng)，但最終實(shí)際銷量卻僅有X5的四分之一。所以對(duì)于如今自主品牌大力布局轎跑SUV這個(gè)小眾市場(chǎng)并不看好。

然而拋開X6近百萬(wàn)的價(jià)格不談，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV的需求還停留在寬大、能裝的階段。而當(dāng)下年輕消費(fèi)者追求的是用一款與眾不同的車來(lái)彰顯自我價(jià)值。

因此，具備高顏值的轎跑SUV恰恰可以在第一時(shí)間抓住年輕消費(fèi)者的購(gòu)車心理。再配合上豐富的配置及智能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，轎跑SUV將極有可能成為車市寒冬下，一片新的市場(chǎng)藍(lán)海，越早布局，就越能搶占到更多的紅利。

總而言之，注重顏值并不是一件膚淺的事兒。反而如果你覺(jué)得自己足夠有內(nèi)涵，就不要讓你的顏值，配不上你的才華。當(dāng)然這不光是對(duì)人，對(duì)于車也同樣如此。