2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版?英仕派動(dòng)力好嗎?英仕派購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?英仕派外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?英仕派內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?英仕派動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?英仕派配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?英仕派空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?英仕派細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?英仕派排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?英仕派配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?英仕派落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?英仕派同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?英仕派最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注英仕派(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
英仕派前臉采用簡(jiǎn)約的線條,給人一種非常簡(jiǎn)明的感覺(jué),配合單幅式中網(wǎng),看起來(lái)干凈明快。
英仕派內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。另外,這款車時(shí)尚的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
英仕派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗4.4L/100km。
該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),英仕派的內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線,整體造型可圈可點(diǎn)。再看下配置,英仕派搭載了主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版?英仕派動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@GwenBoA說(shuō)道:“動(dòng)力還可以,起步稍微肉一些,但是如果舍得踩油門(mén),一切都不是問(wèn)題。開(kāi)過(guò)朋友的atsl和君威,實(shí)話實(shí)說(shuō),這兩個(gè)車的提速確實(shí)比inspire快一些,有勁,畢竟排量擺在那里,2.0t和1.5t的差距擺在那里?!?/p>
網(wǎng)友@785686715說(shuō)道:“1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT物級(jí)變速箱,馬力達(dá)到了194匹,扭矩達(dá)到260NM,達(dá)到了同級(jí)別最強(qiáng)動(dòng)力方面無(wú)可挑剔?!?/p>
網(wǎng)友@ecoolcars說(shuō)道:“急加速還是很有推背感的。運(yùn)動(dòng)模式聲浪很有個(gè)性。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:中高速巡航:平路時(shí)速62以上發(fā)動(dòng)機(jī)直連介入巡航了,急加速都是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),只要電量足不管多少速度EV都會(huì)驅(qū)動(dòng)一會(huì)電腦控制轉(zhuǎn)換?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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