對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶駿530（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶駿530配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，寶駿530后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，寶駿530配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI?寶駿530動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小鳥依人0說道：“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門，起步很溜，我開車的話就得打開eco模式，怕起步太快，掌控不住。;”

網(wǎng)友@anding73說道：“這款車的動(dòng)力表現(xiàn)一般。起步時(shí)的動(dòng)力不是很充沛，需要大調(diào)油門，快速換擋來提速。六七十公里的加速能力還不錯(cuò)。高速時(shí)加速能力衰退的比較快，動(dòng)力儲(chǔ)備不足。”

網(wǎng)友@都是一味說道：“動(dòng)力僅僅夠用吧，雖然說換擋也不會(huì)有挫頓感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）