在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派（詢底價(jià)|查參配）。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，凌派標(biāo)配了胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排，凌派后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

凌派?2022款 180TURBO CVT智享版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 180TURBO CVT智享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@東莞三少說(shuō)道：“操控方面，凌派的方向盤有少許虛位感，但是習(xí)慣之后轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@key985說(shuō)道：“操控簡(jiǎn)單易上手，而且也很好學(xué)，功能這些都有詳細(xì)的說(shuō)明。方向盤輕巧，比較好用，而且對(duì)于方向的反應(yīng)非常的準(zhǔn)確。在市區(qū)日常使用，車身也非常的穩(wěn)，到高速上面，速度跑起來(lái)，車身也還行，就是拐急彎的時(shí)候，略微感覺(jué)有點(diǎn)弱了?！?/p>

網(wǎng)友@比熊多多說(shuō)道：“因?yàn)槲议_車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯(cuò)。。也沒(méi)他們說(shuō)的動(dòng)力肉的感覺(jué)啊。。過(guò)紅燈的時(shí)候也沒(méi)讓人拉在后邊啊哦。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）