保時(shí)捷911?2021款 Turbo S 3.8T 保時(shí)捷中國(guó)20周年紀(jì)念版動(dòng)力怎么樣?保時(shí)捷911購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?保時(shí)捷911動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?保時(shí)捷911配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?保時(shí)捷911空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?保時(shí)捷911細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2021款?保時(shí)捷911配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?保時(shí)捷911落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?保時(shí)捷911同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型當(dāng)中,有些車(chē)型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn),畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車(chē)型則是在操控性上把技術(shù)拉滿(mǎn),給愛(ài)車(chē)的車(chē)主帶來(lái)頂級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注保時(shí)捷911(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
保時(shí)捷911配備3.8T H6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率650馬力,峰值扭矩800牛·米。
該車(chē)匹配8擋雙離合變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),后排座椅方面,保時(shí)捷911這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型,后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),可以用來(lái)放一些隨身物品。再看下配置,保時(shí)捷911標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
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網(wǎng)友@元伊說(shuō)道:“車(chē)子動(dòng)力我比較滿(mǎn)意,平時(shí)起步都很順暢平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感,而且車(chē)子爬坡表現(xiàn)也不錯(cuò)!”
網(wǎng)友@shiyanwangjun說(shuō)道:“操控就一般般,可能是我還沒(méi)適應(yīng),方向盤(pán)還是有點(diǎn)重。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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