一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。作為一款中型SUV，撼路者（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　撼路者中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并輔以鍍鉻飾條，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺(jué)效果也很突出，再配合線條圓潤(rùn)的車頭，得到了很多消費(fèi)者的青睞，也讓整車看起來(lái)更有檔次。

　　撼路者車尾顯得十分運(yùn)動(dòng)，并采用了鍍鉻飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上獨(dú)具特色，夜間點(diǎn)亮?xí)r，沖擊力十足。

　　撼路者內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，飾以銀色金屬飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　撼路者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩455牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　該車匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，撼路者的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。同時(shí)，撼路者搭載了自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降、主駕駛位車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI?撼路者底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 運(yùn)動(dòng)版 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@曾大飄說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)的，提速快，動(dòng)力源源不斷得上來(lái)，高速超車很容易。”

網(wǎng)友@友聯(lián)電器說(shuō)道：“剛開始看到這款車的時(shí)候，畢竟他的外觀特別的強(qiáng)悍，給人一種不好操控的感覺(jué)，但是經(jīng)過(guò)我的試駕之后，感覺(jué)車子的操控比我想象的好多了，特別是方向盤，因?yàn)橛兄妱?dòng)助力轉(zhuǎn)向，所以轉(zhuǎn)向變得輕便好多，也非常的精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@df6677說(shuō)道：“方向盤大小適中，材質(zhì)舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）