2021款 寶馬7系?2.0T底盤(pán)高嗎?寶馬7系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?寶馬7系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬7系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬7系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬7系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬7系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2021款?寶馬7系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶馬7系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶馬7系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?寶馬7系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)不一定貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜,作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬7系(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬7系前臉給人一種非常犀利的感覺(jué),格柵采用了雙腎式的設(shè)計(jì),看起來(lái)比較動(dòng)感。
寶馬7系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,接下來(lái)看下配置,寶馬7系標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。寶馬7系的前臉彰顯了犀利的氣質(zhì),充滿(mǎn)“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 寶馬7系?2.0T底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@linfa588說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向很清 晰底盤(pán)路感回饋的也很清晰,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)很輕松,沒(méi)有什么側(cè)頃之類(lèi)的,總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@luyouzhi說(shuō)道:“動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速一點(diǎn)都不含糊,日常使用完全是動(dòng)力過(guò)剩,高速上面表現(xiàn)的也非常強(qiáng)勁。”
網(wǎng)友@a408011447說(shuō)道:“操作簡(jiǎn)便,還比較順手,按鍵的設(shè)計(jì)也是手感還可以的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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