不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳S級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾看起來十分豪華，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳S級(jí)配備2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率313馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，奔馳S級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。奔馳S級(jí)的內(nèi)飾看起來十分豪華，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 S 400 L 商務(wù)型?奔馳S級(jí)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 S 400 L 商務(wù)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瓦房店車友說道：“做為奔馳本身就不是飚車的料，加速很舒暢，但不會(huì)有寶馬和保時(shí)捷的激情，這就是奔馳的味道吧。;”

網(wǎng)友@huofat說道：“動(dòng)力3.0T我上下班完全滿足了;起步/加速動(dòng)力:起步太肉了，起步真心感覺比不上20萬左右的車，加速到60碼左右提速還是很給力的”

網(wǎng)友@lkf17866870說道：“這部車的操控性能可以說是頂級(jí)水平，真不知道用什么語言來形容。在路面上駕駛，沒有開大車的感覺，超車、加速、變道都十分輕盈，可以說輕松愉快。只有在泊車入庫時(shí)才會(huì)感到這部車的寬大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）