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      1. 2021款 Panamera?4座底盤怎么樣?Panamera購(gòu)車手冊(cè)

        2022-04-14 12:04:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
        2021款?2.9T?Panamera自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
        外觀 2021款?Panamera外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2021款?Panamera內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤 2021款?Panamera動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2021款?Panamera配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2021款?Panamera空間大小 獲取底價(jià)
        細(xì)節(jié) 2021款?Panamera細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
        參配數(shù)據(jù) 2021款?Panamera排量多少 獲取底價(jià)
        外部配置 2021款?Panamera配置高嗎 獲取底價(jià)
        價(jià)格 2021款?Panamera落地價(jià)格 獲取底價(jià)
        同級(jí)對(duì)比 2021款?Panamera同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
        購(gòu)車優(yōu)惠 2021款?Panamera最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

          不知道給大家介紹了這么多車有沒(méi)有看出些什么規(guī)律,小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)97.3萬(wàn)元的車型,Panamera詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

          Panamera車頭呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合三段式格柵,視覺(jué)效果相當(dāng)飽滿。

          Panamera車尾看上去十分豪華,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙邊共四出排氣管,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。

          Panamera內(nèi)飾看上去非常豪華,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),加上黑色飾板,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

          Panamera配備2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力,峰值扭矩450?!っ住?/p>

          這款車匹配8擋雙離合變速箱。

          該車前懸架是雙搖臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

          話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,Panamera的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,視覺(jué)效果極具沖擊力。Panamera的車頭造型很年輕,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

        2021款 Panamera?4座底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.9T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@春城車迷說(shuō)道:“之前開(kāi)過(guò)朋友的帕美,2.9燃油版,低速的頓挫一直是我吐槽他的痛點(diǎn),我的混動(dòng)提車后,系統(tǒng)調(diào)教低速時(shí)純電完美的彌補(bǔ)了這一槽點(diǎn),沒(méi)過(guò)首保已經(jīng)試過(guò)彈射,雖然數(shù)據(jù)只比我的電動(dòng)車(蔚來(lái)ES8)創(chuàng)始版快0.1秒,但燃油機(jī)配合變速箱帶來(lái)的加速感覺(jué)真是電動(dòng)車無(wú)法媲美的。電動(dòng)車的感覺(jué)是細(xì)膩、輕柔。帕美就一個(gè)字,野;”

        網(wǎng)友@大漠長(zhǎng)風(fēng)說(shuō)道:“動(dòng)力方面,2.9T,雙渦輪增壓330馬力可不是吃素的,市區(qū)帶給我的感受就是動(dòng)力超過(guò)90%的車,一般等紅綠燈時(shí)起步踩油門,第一個(gè)竄出去的幾乎都是我,那種貼地式的加速帶來(lái)的是最極致的享受。很適合我們年輕人開(kāi),駕駛樂(lè)趣很高,我很喜歡這樣的感覺(jué)?!?/p>

        網(wǎng)友@iuo90i說(shuō)道:“因?yàn)橹伴_(kāi)的是雷克薩斯,所以覺(jué)得方向盤市區(qū)開(kāi)會(huì)比較重習(xí)慣以后就可以了,剎車可能因?yàn)槲蚁矚g激烈駕駛吧,總是感覺(jué)有點(diǎn)剎不下來(lái)卡鉗噴漆”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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