對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導(dǎo)價17.37萬元的車型，天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進行裝飾，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾看上去十分流暢，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，采用黑色金屬飾條進行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，天逸 C5 AIRCROSS標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。天逸 C5 AIRCROSS的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

天逸 C5 AIRCROSS?2021款 360THP 樂享型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 360THP 樂享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@西瓜要奔跑說道：“豪華版的天逸有一個多路況模式的選擇，有泥地、雪地、沙地，雪地模式我已經(jīng)用過了，起步和加速，ECU配合著變速箱，行駛途中有輪胎打滑esp馬上就能介入，效率還是挺高的?！?/p>

網(wǎng)友@ぐ風(fēng)月無雙つ說道：“我的是旗艦，1.8T感覺足夠了，可能到了我這年齡，已經(jīng)過了奔放的時代，感覺1.8T對我來說，足夠了！”

網(wǎng)友@wx45564385說道：“18寸的輪轂，底盤扎實，離地間隙比較高，國慶回老家跑山路，完全沒有任何壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）