polo變速箱沒(méi)反應(yīng)了怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】polo變速箱沒(méi)反應(yīng)了的原因:1、變速箱閥板故障;2、變速箱內(nèi)部摩擦片問(wèn)題;3、控制模塊故障。大眾polo車身的長(zhǎng)度為4053mm,寬度為1740mm,高度為1449mm,軸距為2564mm。
大眾POLO裝配的七速干式雙離合變速箱內(nèi)有兩種油,齒輪油和液壓油。對(duì)于常年維修變速箱的途便技師而言,齒輪油跟手動(dòng)擋變速箱的換油時(shí)間一樣的,在車子行駛十萬(wàn)公里之后再更換都沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)閮?nèi)部齒輪對(duì)于油的要求內(nèi)那么高。但是,液壓油在機(jī)電單元內(nèi),機(jī)電單元因?yàn)樵O(shè)計(jì)的精密,所以對(duì)于油的要求還是很高的,途便維修技師建議在車子行駛?cè)昊蛄f(wàn)公里的時(shí)候更換最為合適。
polo一共使用了兩款變速箱,一款是5速手動(dòng)變速箱,另一款是6速手自一體變速箱。
6速手自一體變速箱就是6at變速箱,at變速箱的可靠性耐用性很好,這種變速箱的換擋平順性也是很好的。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的變速箱。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
polo全系搭載了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-dmb,這款發(fā)動(dòng)機(jī)有113馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在3900轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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