對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型SUV，馬自達CX-30（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達CX-30車頭呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計風(fēng)格，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。

　　馬自達CX-30配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，馬自達CX-30后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。馬自達CX-30的前臉在設(shè)計上非常圓潤，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

馬自達CX-30?2021款 2.0L 自動質(zhì)悅型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動質(zhì)悅型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kangkangbaobei說道：“我認(rèn)為這車操控感受也挺好的，平時會和家人換車開，大家都說這臺車方向盤很靈敏，操控更容易！”

網(wǎng)友@mumunannan521說道：“操控是我最喜歡的地地方之一，方向盤非常的靈敏，車上的按鈕也簡單明確，非常容易操作，轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性很強，不愧是傳說中的彎道之王，車上的很多功能件也都比較實用，油門響應(yīng)也非常的及時，操控感覺還是非常棒的?！?/p>

網(wǎng)友@我愛我嘉說道：“我挺滿意這臺車的操控感，日常在馬路上行駛都感覺很放松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且車子沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）