對(duì)于一款車來說，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.17萬元的車型，東風(fēng)新能源EX1的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　東風(fēng)新能源EX1車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　東風(fēng)新能源EX1搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率45馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩125牛·米，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，東風(fēng)新能源EX1標(biāo)配了倒車影像、電池預(yù)加熱、內(nèi)置行車記錄儀、單色車內(nèi)氛圍燈、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。來看一下后排，東風(fēng)新能源EX1后排空間不大，但能滿足日常出行需求。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

東風(fēng)新能源EX1?2021款 質(zhì)尊版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 質(zhì)尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@siunfgg說道：“這臺(tái)小電動(dòng)車的動(dòng)力還是非常強(qiáng)大的，起步不遲鈍，每次等紅綠燈的時(shí)候都可以很快速的沖出去！”

網(wǎng)友@比亞迪小吳說道：“方向盤好用，平時(shí)開車的時(shí)候感覺特別靈活，走什么樣的路都不用擔(dān)心方向會(huì)打偏！沒有虛位！”

網(wǎng)友@hghgh說道：“這款車動(dòng)力充足，它的發(fā)動(dòng)機(jī)也非常給力，有一次因?yàn)楣ぷ髟蛉ムl(xiāng)下，開著它也沒有任何問題！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）