【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】標(biāo)致4008車(chē)左后門(mén)打不開(kāi)的原因：1、兒童鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)；2、門(mén)鎖塊拉線失靈；3、車(chē)門(mén)合頁(yè)、鎖柱變形；4、車(chē)門(mén)限位器失靈。

　　1、這門(mén)中控鎖后，停來(lái)時(shí)候外邊打開(kāi)。如果發(fā)現(xiàn)打開(kāi)，看中控鎖燈亮，亮就會(huì)打開(kāi)。按去就打開(kāi)。如果中控?zé)魶](méi)有亮也打開(kāi)就有問(wèn)題。

　　2、還有種情況，中控車(chē)控（鋼琴按鍵中有汽車(chē)標(biāo)識(shí)按鍵）設(shè)置中，設(shè)置僅僅駕駛員解鎖，如果這樣，車(chē)門(mén)解鎖后，其他幾個(gè)門(mén)打開(kāi)。取消設(shè)置后其他門(mén)就打開(kāi)。

　　底盤(pán)和操控一向是法國(guó)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，試駕前對(duì)于207的期望也很高，在廠家特別選擇的彎度極大的陡峭山路上，207應(yīng)對(duì)從容，顯得游刃有余。特別是在急速過(guò)彎時(shí)，車(chē)的指向性和敏捷反應(yīng)讓人印象極深。車(chē)子的極限也來(lái)得很晚，特別是在一些下坡彎道上，幾乎沒(méi)有推頭的情況出現(xiàn)。至于對(duì)于側(cè)傾和減速點(diǎn)頭的控制，對(duì)于標(biāo)致而言，自然也是不在話下。特別需要提出的是，在試駕中有一段高速路，車(chē)子在140公里/小時(shí)以上車(chē)速，且側(cè)風(fēng)明顯的情況下，依然較為平穩(wěn)，車(chē)體不發(fā)飄，這對(duì)于一款小車(chē)而言，著實(shí)難能可貴。國(guó)產(chǎn)207有1．4L和1．6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，此次試駕選擇的是1．6L手動(dòng)版，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78KW，最大扭矩達(dá)到142N．m，試駕中坡度較大的彎道基本能從容應(yīng)對(duì)，而發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)的平順性和安靜性表現(xiàn)十分突出。手動(dòng)版的五速手動(dòng)變箱檔位清晰，換檔毫不生澀，齒速比與發(fā)動(dòng)機(jī)線型匹配良好。尤其此前，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于標(biāo)致的自動(dòng)變速器頗有些詬病。因此特別試駕了一下手自一體版本，感覺(jué)相比206而言，明顯平順暢快很多。特別是以前法國(guó)車(chē)在減速收油時(shí)特有的頓挫感基本已經(jīng)得以消除，這個(gè)進(jìn)步值得稱(chēng)贊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）