2021款?1.0T?創(chuàng)酷自動版底盤扎實嗎?創(chuàng)酷購車手冊
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外觀 | 2021款?創(chuàng)酷外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?創(chuàng)酷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?創(chuàng)酷動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?創(chuàng)酷配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?創(chuàng)酷空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?創(chuàng)酷細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?創(chuàng)酷排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?創(chuàng)酷配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2021款?創(chuàng)酷落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2021款?創(chuàng)酷同級競品 | 獲取底價 | |
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款創(chuàng)酷(詢底價|查參配)。
創(chuàng)酷前臉給人一種十分圓潤的感覺,配合多邊形格柵,少了幾分霸氣,多了幾分柔和。
創(chuàng)酷排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計,顯得頗具流暢的感覺。
創(chuàng)酷內(nèi)飾整體看起來非常簡約,非對稱式中控臺輔以銀色金屬飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
創(chuàng)酷配備了1.0T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率125馬力,峰值扭矩180?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
最后來做個總結(jié),創(chuàng)酷的車尾給人一種非常流暢的感覺,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。來看一下后排,創(chuàng)酷后排空間表現(xiàn)一般,僅能滿足日常代步通勤的需求,并且地板中央存在較小的鼓包,一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款?1.0T?創(chuàng)酷自動版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 325T 自動勁版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47213681說道:“果然帶T的發(fā)動機動力還是不一樣的,動力棒棒噠,完全沒有問題,提速也是杠杠的,小小創(chuàng)酷卻有大大的能量,只要你舍得給油,速度絕對能給你驚喜,跑了幾次高速,一腳油門瞬間加速起飛,秒秒鐘超車,推背感一下子就來了,后續(xù)的動力很強勁,創(chuàng)酷是真的酷?!?/p>
網(wǎng)友@bqyz123說道:“我買的這個車的動力是1.3T的,個人覺得,這款車在市區(qū)跑的話,動力非常的足夠。偶爾回一次老家上上高速,只要舍得給有速度還是很快可以提得起來的。所以大家不要小看這個1.3T的動力哦。平常一個家庭的使用,我覺得還是夠了。畢竟油耗和排量是正比的關(guān)系考慮油耗的話,我覺得13T還是一個不錯的選擇?!?/p>
網(wǎng)友@Iron Lady說道:“雖然車身看起來大,但難的操控居然很輕盈,主要是方向盤的手感,剛開始駕駛就有有種輕車熟路的感覺”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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