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      1. 2022款 1.5T 智領(lǐng)版有什么配置?哈弗神獸購(gòu)車(chē)手冊(cè)

        2022-03-10 11:39:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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        外觀 2022款?哈弗神獸外觀如何 獲取底價(jià)
        內(nèi)飾 2022款?哈弗神獸內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
        動(dòng)力底盤(pán) 2022款?哈弗神獸動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
        內(nèi)部配置 2022款?哈弗神獸配置情況 獲取底價(jià)
        空間 2022款?哈弗神獸空間大小 獲取底價(jià)
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        外部配置 2022款?哈弗神獸配置高嗎 獲取底價(jià)

          不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)型配置越來(lái)越五花八門(mén)了,隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,自己買(mǎi)車(chē)就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款哈弗神獸詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

          哈弗神獸內(nèi)飾整體走了青春路線,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

          哈弗神獸三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。

          哈弗神獸中控屏運(yùn)用聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,該車(chē)還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

          該車(chē)配備了胎壓顯示、360度全景影像、陡坡緩降等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。

          哈弗神獸配備可開(kāi)啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來(lái)不錯(cuò)的采光效果。

          該車(chē)配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

          看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,此外,哈弗神獸標(biāo)配了360度全景影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。哈弗神獸的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

        2022款 1.5T 智領(lǐng)版有什么配置,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 1.5T 智領(lǐng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@aiyijj說(shuō)道:“內(nèi)飾有異味兒算是通病了,簡(jiǎn)單的處理一下就會(huì)好很多,其余方面就完全符合豪車(chē)的氣質(zhì),環(huán)境溫馨,配置高大上?!?/p>

        網(wǎng)友@紅色燕窩說(shuō)道:“雖然同為緊湊級(jí)SUV,但哈弗神獸(參數(shù)|詢價(jià))的定位相對(duì)要比H6更高一些,在車(chē)身尺寸方面也是有所體現(xiàn),神獸的長(zhǎng)寬高分別為4780*1890*1675mm,軸距為2800mm,軸距相比第三代H6要長(zhǎng)出60mm左右,帶來(lái)的也是更為充沛的家用空間表現(xiàn)。”

        網(wǎng)友@女人謊言說(shuō)道:“動(dòng)力方面我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,目前沒(méi)遇到他過(guò)不去的坎,不過(guò)最大的挑戰(zhàn)就是我們自駕去西藏吧, 我相信他沒(méi)問(wèn)題。上 45度的坡相當(dāng)輕松,都沒(méi)超過(guò)三千轉(zhuǎn),再陡點(diǎn)的坡就是有的時(shí)候油門(mén)抖動(dòng),不過(guò)這應(yīng)該不是動(dòng)力不足的問(wèn)題。平常跑跑高速夠用了,動(dòng)力輸出很快,六十邁以上再提速稍微變慢”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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